Akumulator 60Ah/12V 690A EN AGM przeznaczony jest do pojazdów z systemem START -STOP.

Działanie systemu Start-Stop uzależnione jest od wielu czynników, jak na przykład: temperatura otoczenia, temperatura

silnika, zadana temperatura wewnątrz pojazdu, ale najważniejszym i podstawowym czynnikiem jest poziom naładowania

akumulatora, ponieważ akumulator to „serce” samochodu Start-Stop. Akumulator połączony jest z elektroniką pokładową

poprzez system zarządzania akumulatora (BMS – Battery Management System) lub inteligentny sensor (IBS – Intelligent

Battery Sensor), które dokładnie monitorują jego stan oraz współpracę z pozostałymi systemami pokładowymi.

Akumulator gwarantuje, że emisja CO2 jest na odpowiednio zredukowanym poziomie oraz, że urządzenia poprawiające

komfort użytkownika, jak na przykład podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa lub automatyczne funkcje Start-Stop

działają poprawnie. Akumulator Start-Stop dostosowany jest do częstego uruchamiania silnika bez znacznej utraty

energii. Jego sprawność widoczna jest przede wszystkim w ruchu miejskim, w którym ze względu na np. zmianę świateł

dochodzi do średnio czterech uruchomień silnika na kilometr. Akumulator, poddawany tu cyklicznym obciążeniom, musi

niezawodnie pracować nawet przy częściowym stanie jego naładowania. Poza tym musi szybko akumulować energię z

alternatora lub z odzyskanej energii hamowania w procesie rekuperacji.Należy zaznaczyć, że akumulatory

konwencjonalne nie nadają się do samochodów Start-Stop, ponieważ nie są wytrzymałe na obciążenia cykliczne a ich

użycie może spowodować przedwczesną awarię nie tylko akumulatora ale również elektroniki pojazdu. Jak pokazały

testy, konwencjonalny akumulator ołowiowo- kwasowy traci w pojeździe z systemem Start-Stop 7-16 % swojej

pojemności ładowania w ciągu tylko jednego tygodnia.

Wymiar 242 długość x 175 szerokość x 190 wysokość